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濟南到香港縮至8小時、走黃臺聯絡線接入濟南東

日期:2019-03-25 / 人氣: 來 源:濰坊做網站

3月19日,山東鐵路投資控股集團有限公司官網發布《新建鄭州至濟南鐵路山東段環境影響評價第一次公眾參與信息公示》,濟南站改造、濟南站至大明湖站增建三線等建設內容隨同披露。

濟南站增建1臺1線及咽喉區改造 至大明湖站間增建三線

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根據環評信息,新建鄭州至濟南鐵路山東段線路始于魯豫省界,跨越聊城市、德州市與濟南市,新建莘縣站、聊城西站、茌平南站和長清站,正線接入濟南西站,連接濟南站與大明湖站,設計時速350公里。濟南西(不含)至聊城(豫魯省界)段正線長度約168.7公里。

環評信息顯示,為配合鄭濟高鐵山東段工程,濟南站站臺、線路擬將擴容、改造。其中,濟南站新建上、下行聯絡線共計8.059公里,上行聯絡線路長度為4.061公里,下行聯絡線線路長度為3.998公里;濟南站改造方面,增建1臺1線及咽喉區改造。濟南站至大明湖站間增建三線(含大明湖站開行動車組相應改造),長約3公里,具體為:新建膠濟三線,線路長度為1.162公里;改京滬三線,線路長度為0.734公里;改京滬四線,線路長度為1.091公里。此外,濟南站地區車場還將新建動力集中動車組整備設施。

改造后,濟南站在現有6臺10線規模基礎上進一步擴容,為濟南西、濟南東站之間不可或缺的中心站。

鄭濟高鐵建成后濟南到香港將由原來的10小時縮短至8小時

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濟青高鐵開通后,黃臺聯絡線建設今也提上日程。2019山東省政府工作報告中提出,力爭年內開工建設鄭濟高鐵、雄商高鐵、濰煙高鐵、魯南高鐵菏澤至蘭考段、黃臺聯絡線5個高鐵項目。據了解,黃臺聯絡線建成后,市民從濟南站出發,只需不到10分鐘便可到達濟南東站。

據了解,鄭濟高鐵山東段設聯絡線引入濟南站與膠濟客專和濟青高鐵貫通,這意味著濟南西和濟南東站間除了現有北邊的連接線路,相當于再增加黃臺聯絡線接入濟南東站,實現濟青、鄭濟兩條時速350公里高鐵的多方位銜接。

鄭濟高鐵建成后,濟南至聊城20多分鐘;鄭州到濟南將無需繞行徐州,鄭州到濟南將從3個半小時縮至1個多小時;濟南到香港將由原來的10小時縮短至8小時。

作 者:濰坊網站制作


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